În Moldova se propune desființarea ANTA: controlul va trece în competența poliției, iar procedurile vor deveni digitale

Partidul Alianța „MOLDOVENII” a prezentat astăzi un proiect de lege care vizează desființarea Agenției Naționale Transport Auto (ANTA).

Documentul prevede simplificarea radicală a procedurilor, transferul funcțiilor de control către poliție și trecerea la un sistem digital de eliberare a autorizațiilor.

După cum a subliniat secretarul general al noului partid pro-moldovenesc, avocatul Victor Marahovschi, ANTA, responsabilă de licențe, autorizații și controale în domeniul transporturilor internaționale, a devenit o sursă de birocrație, întîrzieri și riscuri de corupție.

Întreținerea anuală a ANTA costă bugetul zeci de milioane de lei, iar serviciile sînt furnizate lent și nu întotdeauna în mod transparent.

Proiectul de lege pe care Alianța „MOLDOVENII” l-a pregătit spre aprobare în parlament după alegerile din 28 septembrie propune lichidarea ANTA în termen de șase luni, transferul activelor și arhivelor sale către Ministerul Infrastructurii, iar o parte din angajați - către poliție și structurile de stat.

De asemenea, sînt prevăzute:

• Eliberarea certificatelor CEMT (autorizații europene pentru transporturi) – integral prin registrul online, automat și în termen de 24-48 de ore. Acest lucru va elimina practica „rezervării” și revînzării autorizațiilor.
• Transferul controlului și verificărilor în domeniul transportului auto către Inspectoratul Național de Securitate Publică (INSP), ceea ce va asigura un control integrat în sistemul poliției.
• Reducerea numărului de autorizații cu mai mult de jumătate — de la 20 la 8 autorizații principale, restul fiind înlocuite cu declarații pe propria răspundere.

„Astfel de măsuri vor permite economisirea anuală a 40-60 milioane de lei din bugetul de stat prin optimizarea personalului și digitalizare, iar termenul de obținere a autorizațiilor se va reduce de la 30-60 de zile la 2 zile”, a menționat Victor Marahovschi.

Printre alte efecte ale implementării măsurilor propuse se numără:

• Creșterea transparenței și reducerea riscurilor de corupție în domeniul serviciilor de transport.
• Accelerarea transporturilor internaționale — conform prognozelorr, numărul acestora ar putea crește cu 15-20%.
• Reducerea birocrației și a cheltuielilor pentru business.
• Consolidarea controlului siguranței rutiere prin integrarea funcțiilor în structura poliției.

Potrivit dezvoltatorilor, inițiativa este în deplină conformitate cu standardele europene și angajamentele Moldovei în cadrul programului de integrare în UE.

„Este vorba de o reformă instituțională de amploare, care poate schimba regulile jocului în sectorul transporturilor. Noi propunem nu să astupăm găurile, dar să înlocuim complet sistemul — să-l facem digital, transparent și convenabil pentru cetățeni și întreprinderi. Acest lucru va permite economisirea a milioane de lei și direcționarea lor acolo unde sînt cu adevărat necesari: în drumuri, școli și spitale”, a subliniat secretarul general al partidului Alianța „MOLDOVENII”, Victor Marahovschi.